ULTIMA ORA:
Post title marquee scroll
Putin: "Guerra globale, Russia risponderà a missili". Zelensky: "Mondo reagisca"-Ucraina, missili contro uomo forte di Kim Jong-Un? Chi è il generale misterioso-Arriva il freddo, novembre finisce con aria polare: previsioni meteo-Mogol-Diaco, il duetto emozionante a 'Bella Ma': e al paroliere vengono gli occhi lucidi - Video-Strage di Erba, difesa ricorre in Cassazione: "Abbondanza di prove a favore di Olindo e Rosa"-Dl Fiscale, dal concordato preventivo al canone Rai: le proposte al vaglio del Senato-M5S, la carica dei 90mila per la Costituente: la galassia del Movimento in vista del voto-Manchester City, ufficiale il rinnovo di Guardiola: "Resto per vincere ancora"-Superenalotto, numeri combinazione vincente oggi 21 novembre-Mandato arresto Netanyahu e Gallant, Crosetto: "Sentenza sbagliata, ma va applicata"-Luca Carboni, il ritorno per festeggiare i 40 anni di carriera tra canzoni e pittura-Putin, il discorso e la minaccia: "Ora guerra è mondiale" - Video-Coppa Davis, Musetti battuto da Cerundolo e Italia inizia male. Ora Sinner-MotoGp, Bagnaia: "Ho perso Mondiale per colpa mia, ma ho 10 anni davanti"-Usa, Matt Gaetz rinuncia a guida dipartimento Giustizia. Trump: "Apprezzo suo passo indietro"-Si chiude il Forum Risorse Umane 2024, 2.000 iscritti, 350 speaker e 80 partner-Imprese, Philip Morris premia le start-up per l’innovazione sostenibile-Putin: "Guerra mondiale, Russia può colpire chi ha fornito missili a Ucraina"-Anci, nel 2024 comuni attivi su PagoPa saliti a quota 7.048-Gp Las Vegas, Tsunoda bloccato in dogana: "Forse perché indossavo pigiama"

Auto elettrica con batteria a celle combustibili: il futuro si avvicina

Pubblicato in Auto.

Condividi questo articolo:

Parliamo di auto elettriche dotate di speciali accumulatori a celle combustibili. Autovetture verdi ed ecologiche a metanolo o idrogeno con un futuro promettente. Osserviamo a che punto e’ la ricerca

Auto elettrica. Le batterie a celle combustibili a differenza delle batterie normali, siano esse al piombo, ferro fosfati, o litio, non hanno bisogno di ricaricarsi con la rete elettrica, perché dotate di uno speciale sistema di carica che le rende quindi sostenibili al 100%. Il metanolo e l’idrogeno sono i due combustibili ad oggi più utilizzati per produrre energia utile ad alimentare le celle degli accumulatori. Entrambi i sistemi in commercio non producono inquinanti, ma semplicemente vapore acqueo.

Un accordo tra la inglese Intelligent Energy Holdings PLC sottoscritto con la Suzuki Motor che ha dato vita al progetto “Smile FC System Corporation”. Due colossi, uno della ricerca e dello sviluppo di batterie innovative, l’altro dell’automotive.

Era il 2007 quando al Tokyo Moto Show fu lanciato il Burgman Fuel Cell, primo scooter e primo veicolo in assoluto ad ottenere l’omologazione europea. Oggi, a distanza di cinque anni si pensa alla produzione di veicoli in serie frutto del know how Suzuki e Intelligent Energy. A differenza di altri sistemi, quello a celle combustibili sviluppato dalla joint venture Suzuki-Intelligent Energy è raffreddato ad aria: questo aumenta leggerezza e compattezza dei veicoli, con conseguente riduzione dei costi. Il futuro dell’auto elettrica è sempre più affascinante.

(Vincenzo Nizza)

Altri articoli consigliati per te:

Questo articolo è stato letto 37 volte.

auto ad idrogeno, auto elettrica, auto elettrica a celle combustibili, il punto sull'auto elettrica, mobilità sostenibile

Comments (9)

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato.

Prima pagina | Le energie del saper vivere >
Economia >
Lavoro >
Ecoseven è un prodotto di Ecomedianet S.r.l. Direzione e redazione: Lungotevere dei Mellini n. 44 - 00193 Roma
Registrazione presso il Tribunale di Roma n° 482/2010 del 31/12/2010.redazione@ecoseven.net