Washington: incentivi economici a chi si trasferisce vicino l’ufficio e lascia a casa l’auto
Per chi decide di fare i bagagli e trasferirsi a due miglia dal luogo di lavoro, o ad un miglio da una stazione della metropolitana, nella capitale degli Stati Uniti ci sono incentivi economici. Questo perchè potrà recarsi a lavoro in maniera sostenibile. Un esempio da seguire?
Gli spostamenti casa – lavoro nei paesi occidentali sono tra le principali causee del traffico urbano, che a sua volta è tra i principali fattori dell’inquinamento atmosferico. Negli Stati Uniti hanno deciso che, per combattere smog e salvaguardare l’ambiente, vale la pena aiutare economicamente chi decide di ’trasferirsi’ vicino al luogo di lavoro.
Che cosa vuol dire esattamente? A Washington DC il programma “Live Near Your Work” prevede incentivi economici per chi decide di trasferirsi per avvicinarsi la proprio luogo di lavoro, diminuendo (o azzerando) i tempi di percorrenza, la permanenza in auto, l’ingolfamento di alcune grandi arterie di comunicazione e ovviamente l’utilizzo di carburanti con la conseguente immissione in aria di gas di scarico.
Un basso impatto ambientale è realizzabile stabilendo definizioni e regole per vivere in maniera ecosostenibile. In alternativa si possono attuare azioni di sensibilizzazione ambientale, che spingano alla messa in atto di comportamenti ecosostenibili. In tutto saranno distribuiti 200.000 dollari fra tutti gli impiegati che andranno ad abitare ad una distanza compresa fra le due miglia dal luogo di lavoro o ad un miglio da una stazione della metropolitana. Un incentivo a ridurre le emissioni di anidride carbonica.
D’altronde la questione non va sottovalutata, visto che si calcola che l’inquinamento e le emissioni nocive saranno in crescita dal 2012. Una soluzione è necessaria. C’è anche chi ha proposto di abbassare i limiti di velocità per tagliare emissioni e inquinamento. L’incentivo economico potrebbe essere una buona idea, anche per abbandonare abitudini che non si conciliano con la sostenibilità ambientale.
Naturalmente una particolare attenzione va rivolta all’efficienza dei mezzi pubblici, altrimenti si corre il rischio di non riuscire ad ottenere l’effetto sperato di una mobilità a zero emissioni.
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