Bici elettriche. Trasforma la tua bici in una e-bike
Bici elettriche, ecco come trasformare la tua vecchia bicicletta. Con alcune semplici modifiche possiamo farla diventare una vera electric bike, personalizzata e unica. Leggi come fare
La bici elettrica piace a tutti. Oltre al rispetto per l’ambiente, al gusto di respirare aria sana e di fare attività fisica, la bicicletta elettrica in particolare consente notevoli risparmi economici, a cominciare dai consumi zero.
Comprare una bici elettrica, però, comporta un investimento iniziale che per alcune e-bike può essere anche molto elevato. Si parte dai 400 euro di una bicicletta elettrica senza alcuna pretesa nelle prestazioni e dotata di “vecchie” tecnologie (batteria al piombo, motore brushless sul mozzo da 180 w collegato a vecchie centraline elettriche), per arrivare a sfiorare ed oltrepassare cifre paragonabili al costo di una city car.
L’alternativa all’acquisto di una bici elettrica è rappresentata dall’intramontabile “fai da te”, attività nella quale noi italiani sappiamo spesso eccellere. Tutto sta nel possedere alcune conoscenze basilari di meccanica e di elettricità e nella scelta d’installazione di propulsore elettrico e batterie che devono soddisfare requisiti di bilanciamento del mezzo. E’ bene sapere innanzitutto che i motori elettrici installati sulle e-bike per essere a norma non possono erogare più di 250w di potenza, per una velocità del mezzo non superiore ai 25 km/h. Detto questo possiamo avvalerci di due delle soluzioni più diffuse per l’installazione: motore su mozzo anteriore/posteriore della bici o motore installato in prossimità della corona centrale sulla quale agiscono i pedali. Entrambe le soluzioni propongono motorizzazioni tra i 180 e gli oltre 250 w di potenza e possono essere reperibili in kit sul territorio italiano, anche utilizzando le maggiori piattaforme di e-commerce. In ogni caso il motore deve agire sostenendo la pedalata e aiutando a limitare gli sforzi, al contrario di quando siamo in scooter e regoliamo l’accelerazione con la manopola del gas.
Riguardo all’alimentazione per la bici elettrica la scelta può ricadere sulle nuove batterie al litio o sulle nuovissime LifePo, ossia batterie al ferro-litio di lunga durata e grandi prestazioni anche per un uso lungo e continuativo. Queste ultime sono batterie molto performanti che possono assistere la pedalata tra i 30 e gli oltre 100 chilometri di percorrenza, dandoci una lunghissima carica di energia disponibile. Ultima cosa da sapere è che sui maggiori motori di ricerca possiamo individuare le soluzioni e-bike più vicine alle nostre esigenze di mobilità e, soprattutto, adatte alla nostra capacità di spesa: kit motore, centralina e batteria, completi di istruzioni per una facile e veloce istallazione fai da te, partono dai 300 euro. E allora buon lavoro e buona e-bike a tutti da Ecoseven.net.
(Vincenzo Nizza)
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