Bici piu’ vendute delle auto. E arrivano nuove norme per incentivare le due ruote
Le vendite delle biciclette hanno superato quelle delle automobili, ma ancora tanto si puo’ fare per una mobilita’ piu’ sostenibile. Presto dovrebbero arrivare delle misure per incentivare le due ruote
Boom di biciclette a discapito delle automobili, tutto merito (o colpa) della crisi. ‘Nelle nostre città è in atto una rivoluzione silenziosa sulle due ruote. C’è un vero e proprio boom dell’uso della bicicletta come mezzo di trasporto cittadino quotidiano, dovuto anche alla crisi. E per la prima volta in 48 anni la bici ha superato l’automobile come vendite’, lo ha affermato il sottosegretario alle infrastrutture e trasporti Erasmo D’Angelis, annunciando che ‘sono allo studio del Ministero misure anche innovative per incentivare l’uso della bicicletta’. ‘Nel 2011 i veicoli immatricolati in Italia sono infatti 1.748.000 circa e le biciclette 1.750,000, nel 2012 i veicoli 1.400.000 e le biciclette 1.650.000. Una frenata al trend di crescita che ci ha portato al record di 62 veicoli ogni 100 abitanti, neonati compresi, nelle maggiori 50 città italiane, un terzo in più della media europea”, ha spiegato D’Angelis, nel corso della 13esima conferenza nazionale sul Mobility Management e la mobilità sostenibile, promossa da Euromobility e svoltasi a Bologna.
‘Molti Comuni – continua D’Angelis – nonostante i tagli stanno incoraggiando la nuova mobilità urbana ecologica. Ma sono allo studio del Ministero misure anche innovative per incentivare l’uso della bicicletta e collegare sempre più le piste ciclabili sicure agli itinerari casa-lavoro-scuola, garantendo sicurezza stradale. E’ la strada giusta anche per aumentare la qualità dell’aria, la qualità della vita degli italiani, l’attrattività e la competitività delle nostre città uniche al mondo’. Secondo D’Angelis ‘bisogna superare anche le storica debolezza della normativa di riferimento nazionale per la progettazione di piste ciclabili risalente al 1999 che presenta diverse lacune di tipo tecnico. E stabilire finalmente norme moderne di finanziamento di interventi per la mobilità ciclistica e quindi per la realizzazione di piste ciclabili recuperando risorse statali adeguate’.
(g.cat.)
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