ULTIMA ORA:
Post title marquee scroll
Agguato a tifosi israeliani, Parenzo: "Amsterdam come Monaco '72"-Carceri, la proposta: tablet connessi a internet per detenuti-Giustizia, task force Ministero-Università incrementa innovazione e formazione-Schillaci, aumento costo sigarette per finanziare Ssn? "Ci rifletteremo"-Di Maio, "Con prevenzione terziaria chi ha cancro riduce rischi recidiva"-"L'esercito è fatto per prepararsi alla guerra". Il discorso del generale Masiello che scuote i militari-Italia, i convocati di Spalletti: torna Barella, esordio per Savona e Rovella-Napoli, Conte: "Inter la più forte, dobbiamo aiutare Lukaku"-Manovra, Rete Professioni Tecniche: "Flat tax anche per le società tra professionisti"-Medicina, De Stefano (Siset): "Fondamentale capire come applicare trattamenti anticoagulanti"-Patologie emorragiche, Castaman (Careggi): "Nuovi farmaci e tecnologie per identificare fattori rischio e modalità intervento"-Malattie emorragiche, Gresele (UniPg): "Quella di base fondamentale per nostri pazienti"-Malattie emorragiche, Grandone (UniFg) 'associazioni strategiche per intercettare bisogni pazienti'-Covid Italia, casi ancora in calo: giù anche Rt e ricoveri-Mostro di Firenze, arriva il gioco da tavolo choc: a Natale diventa Pacciani con 'Merendopoli'-Long covid nascosto, lo scopre l'intelligenza artificiale: oltre 1 su 4 ha sintomi-Vigile travolto a Roma, decorso regolare ma condizioni rimangono gravi-Neymar, giallo in Arabia: un tifoso gli sfila un anello e lo rivende. Ma lui smentisce-Perrone: "In Italia 1.000 nuove diagnosi al giorno ma diminuiscono posti letto e oncologi"-Moby: "Collegamenti con Isola Elba rappresentano perdita milionaria per azienda"

Stanco alla guida? Te lo dice il sedile

Condividi questo articolo:

Sedile e cintura di sicurezza diventano intelligenti e misurano il grado di stanchezza del conducente

 

I tessuti intelligenti possono salvare la vita, anche in auto. Arrivano sedili e cinture di sicurezza che indicheranno quando l’autista è stanco e ha necessità di riposare. Sedile e cintura sono in grado di misurare attraverso sensori incorporati la frequenza cardiaca e la respirazione. Il battito cardiaco è infatti un forte indicatore di attenzione e concentrazione, mentre la respirazione profonda e lenta indica uno stato di rilassamento o di riposo.

Si tratta di una vera e propria rivoluzione della sicurezza, che, si spera, possa essere un primo passo per diminuire gli incidenti derivanti dalla stanchezza. Uno studio realizzato nell’ambito del progetto Harken, progetto che ha portato alla realizzazione dei sedili e delle cinture intelligenti, sostenuto da università e aziende europee del settore, tra cui l’Instituto de Biomecanica di Valencia in Spagna, l’Università del Regno Unito di Manchester, il coordinatore del progetto Borgstena Group Portugal specializzato nel settore tessile, il produttore portoghese di biosensori Plux e lo specialista tedesco di cinture di sicurezza Alatex, ha evidenziato che ben il 35% egli incidenti gravi nell’Unione Europea lo si deve alla stanchezza.

E quindi sedili e cinture vogliono essere ‘una soluzione funzionale per scoprire se il conducente è stanco – ha detto David Bailey, professore di strategia industriale della Aston University di Birmingham – Molto utile per evitare incidenti e lesioni alle persone causati da chi si addormenta durante la guida su lunghe distanze’.

 

I due prodotti intelligenti saranno disponibili, per essere integrati nelle auto, entro due o tre anni. 

gc

Questo articolo è stato letto 23 volte.

autista, sedile, stanchezza, stanco alla guida

Comments (5)

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato.

Ecoseven è un prodotto di Ecomedianet S.r.l. Direzione e redazione: Lungotevere dei Mellini n. 44 - 00193 Roma
Registrazione presso il Tribunale di Roma n° 482/2010 del 31/12/2010.redazione@ecoseven.net